urlArray
(
    [ID] => 1919
    [id] => 1919
    [title] => gangzhou-panyu-hospital
    [filename] => gangzhou-panyu-hospital-1.jpg
    [filesize] => 305396
    [url] => https://www.telelift-logistics.com/wp-content/uploads/gangzhou-panyu-hospital-1.jpg
    [link] => https://www.telelift-logistics.com/gangzhou-panyu-hospital-2/
    [alt] => Telelift at Guangzhou Panyu Central Hospital
    [author] => 4
    [description] => 
     => Guangzhou Panyu Central Hospital uses Telelift UniCar for fast and safe transportation of medical goods.
    [name] => gangzhou-panyu-hospital-2
    [status] => inherit
    [uploaded_to] => 0
    [date] => 2024-10-18 08:07:24
    [modified] => 2024-12-09 07:31:35
    [menu_order] => 0
    [mime_type] => image/jpeg
    [type] => image
    [subtype] => jpeg
    [icon] => https://www.telelift-logistics.com/wp-includes/images/media/default.png
    [width] => 1920
    [height] => 1080
    [sizes] => Array
        (
            [thumbnail] => https://www.telelift-logistics.com/wp-content/uploads/gangzhou-panyu-hospital-1-150x150.jpg
            [thumbnail-width] => 150
            [thumbnail-height] => 150
            [medium] => https://www.telelift-logistics.com/wp-content/uploads/gangzhou-panyu-hospital-1.jpg
            [medium-width] => 1920
            [medium-height] => 1080
            [medium_large] => https://www.telelift-logistics.com/wp-content/uploads/gangzhou-panyu-hospital-1.jpg
            [medium_large-width] => 768
            [medium_large-height] => 432
            [large] => https://www.telelift-logistics.com/wp-content/uploads/gangzhou-panyu-hospital-1.jpg
            [large-width] => 1920
            [large-height] => 1080
            [1536x1536] => https://www.telelift-logistics.com/wp-content/uploads/gangzhou-panyu-hospital-1.jpg
            [1536x1536-width] => 1536
            [1536x1536-height] => 864
            [2048x2048] => https://www.telelift-logistics.com/wp-content/uploads/gangzhou-panyu-hospital-1.jpg
            [2048x2048-width] => 1920
            [2048x2048-height] => 1080
            [page-title] => https://www.telelift-logistics.com/wp-content/uploads/gangzhou-panyu-hospital-1.jpg
            [page-title-width] => 1400
            [page-title-height] => 788
            [page-links] => https://www.telelift-logistics.com/wp-content/uploads/gangzhou-panyu-hospital-1.jpg
            [page-links-width] => 800
            [page-links-height] => 450
        )

)

Guangzhou Panyu Central Hospital

Transport von Krankenhausgütern durch alle Abteilungen des ambulanten Medizintechnikgebäudes.

Das Guangzhou Panyu Central Hospital liegt in der Hauptstadt der Provinz Guangdong in Südchina. Es ist ein modernes großes umfassendes Krankenhaus der Klasse III A, das medizinische Behandlung, Lehre, wissenschaftliche Forschung, Rehabilitation, Prävention und Gesundheitsversorgung vereint.

 

Das 1929 gegründete Krankenhaus ist eingebettet in eine wunderschöne Umgebung und eine gesamte Baufläche von 235.000 m². Das Guangzhou Panyu Central Hospital hat 1.556 Betten, 39 klinische Abteilungen und 9 medizinische Technologieabteilungen.

Um dem medizinischen Personal Zeit zu ersparen und den Patienten einen besseren Service zu bieten, führte das Zentralkrankenhaus Guangzhou Panyu das Telelift UniCar auf der Grundlage des ursprünglichen Gebäudes ein. Während der gesamten Installationsphase des Systems wurden die Bauzeiten sehr kurz gehalten, was den normalen Betrieb des Krankenhauses kaum beeinträchtigte. Das UniCar-System ermöglicht den schnellen, zuverlässigen und sicheren Transport von Medikamenten, Infusionsbeuteln, Proben und anderen Kleinwaren zwischen Labor, PIVAS, Apotheken, Pathologie, AEMP, Blutbank, Entbindungsraum, Operationssälen und stationären Krankenpflegestationen.

Telelift installierte ein UniCar-System mit 50 Stationen, 73 W15-Fahrzeugen und einem  Reinigungswagen mit einer neuen Generation des 10,1-Zoll-Farbdisplay. Es durchläuft alle Abteilungen des ambulanten Medizintechnikgebäudes und drei des stationären Gebäudes. PIVAS, Apotheke und das Labor Center sind zweigleisige Durchgangsstationen, der Rest sind einspurige Rückeinschleusstationen.